距离高铁护栏仅2米，且房屋已经出现开裂和严重噪音问题，情况确实非常棘手。您可以依法主张权利，但要求“征收”和主张“赔偿”是两条不同的路径，成功概率和依据完全不同。
为了方便您理解，我将核心区别和维权路径整理为下表：
| 诉求方向 | 主要法律依据 | 成功的关键 | 可能的结果 |
|---|---|---|---|
| 要求征收房屋 | 需证明房屋在项目法定征收红线内，或位于铁路安全保护区且无法通过安全措施解决。 | 难度较高。需通过政府信息公开获取红线图。仅因距离近、有噪音，政府并无必然的征收义务。 | 被纳入征收范围，获得完整的征收补偿。 |
| 要求赔偿损失 | 《民法典》侵权责任、《环境噪声污染防治法》。因施工或运营造成实质损害（房屋开裂、噪音超标）。 | 是更现实、有力的路径。核心在于证明损害与高铁之间存在因果关系。 | 获得房屋修复、加固费用，噪音补偿，或相应货币赔偿。 |
如何具体维权：分步行动指南
基于以上分析，建议您按以下步骤操作：
1. 全面收集并固定证据（维权基础）
- 房屋损害证据：清晰拍摄墙体、地面等处的开裂照片、视频，并注意记录拍摄时间。最好能通过时间戳体现开裂是高铁施工或运营后才出现的。
- 噪音证据：使用手机App进行简单录制和分贝测量，记录噪音严重时段。更有效的是，向当地环保部门投诉，申请进行官方的环境噪音监测并出具报告。
- 沟通记录：与施工方、铁路运营方或政府部门的所有沟通记录（录音、微信、书面文件）。
- 专业鉴定报告（关键证据）：尽快委托有资质的第三方鉴定机构，对房屋开裂的原因、严重程度、修复费用进行鉴定。在类似案例中，这是法院认定责任的核心依据。
2. 正式提出诉求，启动法律程序
- 第一步：正式发函。向负责该高铁项目的建设单位（施工方）、铁路运营单位及所在地的市、县级人民政府，书面提交《请求履行调查处理及赔偿职责申请书》。清晰陈述事实、附上证据，明确要求其对房屋损害和噪音问题进行处理和赔偿。
- 第二步：善用行政与司法途径。如果对方在合理期限内（如60天）不予答复或拒绝处理，您可以：
提起民事诉讼：将建设单位和运营单位列为被告，提起 “环境污染责任纠纷” 诉讼。此类诉讼适用“举证责任倒置”，即您只需证明损害结果，对方需要证明其行为与损害无关，这对您非常有利。
申请行政复议或提起行政诉讼：如果认为行政机关（如自然资源、住建、环保部门）不履行法定职责，可向其上级机关申请行政复议，或向法院提起行政诉讼。
3. 寻求专业帮助
此类案件涉及复杂的法律、工程鉴定和专业程序。强烈建议您携带所有证据，咨询并在必要时委托一位专攻征地拆迁、环境侵权或房地产纠纷的律师。专业律师能帮您制定最佳策略、准备法律文书，并代理诉讼，极大提高成功率。
总结与提醒
总的来说，您维权的核心思路应是：放弃单纯要求征收的执念，主攻“侵权赔偿”这一路径。 通过专业鉴定锁定因果关系，以扎实的证据和法律程序向责任方施压。
